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最近看了兩性相處作家東森購物信用卡付款梅姬LU的粉絲專業

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除了兩性相處內容之外我東森購物信用卡付款最喜歡的就是保養品的分享啦~

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愉悅的心情下做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這東森購物信用卡付款個世界的我也太幸福了吧~

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現在東森還有特價怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文但是真心推薦你使用看看的!

 

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華新科馬來西亞廠傳停工 摩根大通:國巨受惠

被動元件大廠華新科(2492)傳出馬來西亞廠有員工染疫,擬停工三周檢驗,消息一出,資金迅速將目光放到其他晶片電阻主要生產廠商國巨(2327)、大毅(2478)、奇力新(2456)等;摩根大通證券同一時間做出應對,認為國巨將是最主要受惠股。摩根大通指出,華新科馬來西亞廠主要生產車用電阻、0201電阻、High Power電阻,由於華新科高度專注在以車用為主的高階晶片電阻,馬來西亞廠是相當重要的生產基地。華新科在全球晶片電阻市占為18%,大毅則以15%緊追其後,市占最大者則是國巨的30%,若加計其他子公司更達40%。且國巨控制晶片電阻第四季產能利用率僅七成(低於MLCC的八成以上),產量本來就比較低,華新科馬來西亞廠停工將對國巨有利,給予國巨「優於大盤」投資評等,推測未來12個月合理股價570元。摩根大通進一步說明,儘管華新科停工影響的產能有限,不見得能驅動報價上漲,但因晶片電阻是國巨產品線中毛利率最高者,目前狀況可望為國巨創造一定上漲空間。(工商 )

克魯曼:美國經濟明年旺 籲拜登勿自滿

諾貝爾經濟學獎得主克魯曼(Paul Krugman)在美媒撰文指出,他預期總統當選人拜登不會像現任者川普那樣喜歡自吹自擂。他雖看好明年美國經濟會有一番榮景,但呼籲即將上任的拜登政府勿過於自滿。克魯曼在《紐約時報》發表專欄文章寫道,「我料想拜登不會像川普那樣愛老王賣瓜,他不是這種人。拜登的經濟團隊成員很在意他們的專業聲望,不似現任政府充斥江湖郎中及唯命是從的政客。」克魯曼指出,雖說無人能確定哪一支候選新冠疫苗會率先問世,他卻樂觀認為,一旦疫苗廣泛分配後,美國經濟可望重振旗鼓。大多數經濟學家可就悲觀多了,預期美國經濟復甦還有漫漫長路要走,理由不外乎美國就業市場傷痕累累失業率仍高,商家配合防疫被迫關店。不過克魯曼認為,很多分析師過於被2008年金融危機的教訓牽著鼻子走,當時確實伴隨多年的就業低迷慘狀,而且經濟走向不符經濟學家的「V型」復甦期待。然而他強調,今年的衰退型態不同於2008年金融危機當時,這回的復甦速度會快得多,但前提是疫情獲得控制。克魯曼指出,有別2008年金融海嘯,一般家庭在疫情爆發時並未背負沉重的負債,儘管財產淨值受到短暫衝擊,美國人拼命儲蓄並累積可觀的流動性資產。克魯曼表示,這意味著壓抑許久的需求爆發後,勢將帶動消費支出大反彈,代表在拜登主政下,美國將迎來如朝陽冉冉升起般的復甦。克魯曼撰文寫道,拜登和他的代理人,應毫不猶豫戳穿華府與州政府共和黨人的謊言,他們試圖破壞經濟。他在文中說:「我們若看到共和黨死命阻撓疫苗廣泛分配,我一點都不意外。」他警告拜登,即便聽到有關經濟的好消息,不應沾沾自喜,因為短暫的榮景對長期的繁榮並無太大助益。重建基礎設施、改善美國家庭生活條件及解決氣候變遷隱憂,皆需要持續推動。他說:「因此縱使我肯定拜登上台後榮景可期,隨之而來的政治利益,不應作為自滿的理由。」(工商 )

確保校園安全 北港警舉辦聯合防制會議

雲林縣警察局長朱宗泰重視校園安全問題,北港警分局除要求各分駐、派出所聯繫轄區學校校長,以掌握及規畫校園周邊安全勤務措施,並於24日在北港農工舉辦「校園安全防制座談會」,與各界研議校園安全防制作法,以確保學生及校園安全。北港警分局副分局長吳柏源表示,校園安全一直都是各界重視的議題,日前台南市發生外籍學生被害案件,北港警方為防止轄區發生學生安全重大治安事件,立即指派專人前往各級學校逐一檢視、進行校園環境安全檢測。縣警局長朱宗泰、北港警分局長顏偉丞也多次訪問各級學校,以了解並掌握各校周邊治安狀況及需求,同時要求所屬各單位針對校園、學生宿舍周邊的暗黑巷道等治安死角加強巡邏,以維護校園安全。吳柏源指出,警分局偵查隊、婦幼、外事等單位同時針對所屬業務加強宣導,包括實施校園安全檢測評估、校園安全巡邏、強化校園法律宣導、防治聚眾鬥毆、防範新興毒品流入校園,推動校園反毒政策、加強外籍與本國學生人身安全宣導等。吳柏源說經全面清查北港、水林、口湖轄內各級學校周邊環境安全狀況,發現尚有部分地點路燈及監視器不足,已通報相關單位進行改善,並增設巡邏點加強巡邏。

北捷高架噪音擾清夢 隔音牆將全面汰換

北投機廠負責台北捷運淡水線車輛的維修及保養,但周遭居民常年跟磨軌聲共處深受其害,市議員黃郁芬24日指出,白天里民影響較小,但深夜中就異常明顯,每晚被不絕於耳的噪音吵得苦不堪言,呼籲北捷出面加強隔音措施,北捷工務處長黃景南24日指出,隔音牆內吸音棉受硫磺鏽蝕,隔音效果大減,預計進行2段式改善工程,避免噪音外漏擾民。黃景南指出,遭銹蝕的破孔,隨著列車每天經過,破孔遭震動及風壓影響日漸擴大,明顯影響民眾安危,因此北捷將沿線隔音改善工程分為2階段進行,今年施作北投站到復興崗站,明年改善復興崗到淡水站的隔音牆,施做距離約3公里,全程採不鏽鋼防鏽材質打造,總經費斥資9600萬元,交通委員會上午以95折通過預算。黃郁芬表示,捷運北投站至淡水站多處為高架,但設置在復興崗站附近的北投機廠為弧形的平面軌道,車輛從機廠發車、收車時,輪子都會跟軌道摩擦發出尖銳噪音,讓居民被吵得心神不寧,健康狀況也受影響,她要求北捷確實完成隔音改善,並舉辦在地說明會,讓居民安心。黃景南回應,機廠東側發車區從7月起,就已在設置半機械的「道旁潤滑器」,視磨損程度會不定期噴灑潤滑液降低噪音,環狀線也採用同樣設備,未來若成效良好,也會在北投往淡水的路段追加設置。對此,桃源里里長陳仲宏指出,北投機廠佔地43頃,全部都在桃源里,在地6300戶里民成受災戶,儘管已設置自動潤滑器,降低部分噪音,但「治標不治本」,居民仍不時反映聲音過大,每當接獲陳情,北捷只能以「人工潤滑」方式來增加潤滑軌道的頻率,他希望北捷能將隔音設備做好,還給居民安寧。

《國際金融》瑞士信貸對約克資本進行4.5億美元減記

瑞士信貸表示,該銀行持股的約克資本管理(York Investment)預計將出現4.5億美元的減記。約克資本由對沖基金經理人迪南(Jamie Dinan)所管理,目前迪南已經告知員工和投資人,計畫縮減歐洲對沖基金業務,並將美國的對沖基金轉移為主要管理內部的資金。瑞士信貸自2010年為約克資本投資人周二指出,預計在今年第四季對約克資本進行減記或減值,估將影響到其重要的資本指標,或普通股一級(CET1)資本比率,將降低約7個基點。所提的減值金額將作為年底評估的一部分,目前估計在4.5億美元,瑞士信貸表示,減記不會影響到對2020年和2021年的派息和資本分配的現有財測。 該瑞士第二大銀行在十年前投資約克資本4.25億美元,表示對約克的亞太業務持續感到興趣,並且預期明年將分拆其為新的獨立對沖基金。瑞士信貸表示,約克資本的新策略將專注在長期的資產,例如私人股票、私人債務、貸款抵押債券等。(時報資訊)
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